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专题报道
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公路打桩机运输难题

  更具交通运输新规定,运输或者总高度不得超过4米,这样一来对我们的公路打桩机的运输就造成了一定的麻烦,其中一体车的装车高度在4.2米左右,主要是驾驶室的高度无法避免,这样一来对我们的物流运输就带来了很多的不便,近期也是因为这些问题耽误了一些客户的交货周期,虽然与客户之间做了沟通,但是一些比较着急的用户还是不能理解。

  造成的麻烦之一就是我们的底盘的供应,近期以来,我们连续两批装载机底盘没能按时到货,严重的超时,耽误了生产,本来近段时间的订单交货时间就比较紧,这样一来根本就没办法按时生产出来,虽然如此,作为购买方的用户来讲,并不会理解这样的现状,他们只知道他们给钱了,就要按时拿到自己买的东西。供应的底盘不能到货,员工能只能干着急。

  麻烦之二就是生产好的设备如何才能顺利的运到工地上,虽然最终我们的解决方案是将驾驶室拆下来,等到了工地上在安装上去,其实也不麻烦,只不过在运输安装的过程中如果出现故障等,就不好解释了,用户不太愿意接受自己刚买的涉笔就有这样那样的故障,而且对于运输来讲,成本也大大提高了不少,我们在卖公路打桩机的时候,基本都是用户自己承担运费,这也是行业内不成文的规矩,运费一增加,用户又不开心了。导致很多的尾款没能顺利的收回。