隧道立拱架台车优势有哪些？
多功能隧道拱架安装台车，又称拱架台车，主要适用于隧道施工的钢拱架安装和钢筋网铺设； 拱架台车，是集测量放点、欠挖作业、 拱架安装、超前支护、锚网安装于一体，是新型多功能高空作业平台。广泛适用于公路、铁路、市政隧道全断面和矿洞施工。
优势分析：
一、成本对比
2022年，我国隧道施工人员的平均工资为8460/月，大多数月薪1w+/月。目前普通隧道工程，一个班组构成为8-12人，一个月的工资则是8-12万元。而使用拱架台车，一个班组，只需要3-4人，一个月工资只需3-4万元。人工费用减少三分之二。单洞每年净节省约60-80万；若设备兼顾两个掌子面施工，所节省下来的人工成本将达到120-160万元。
二、施工效率对比
传统人力安装，一个班组8-12人，从耗材搬运，到最后的焊接安装，一榀拱架耗时将近1-2小时，三榀安装完毕则需要3-5小时，时间成本巨大。 采用拱架台车安装，可预先在洞外制作好拱架，然后运输到隧道内，一个班组3-4人，一个小时就可以完成整个拱架安装的流程。无形中，缩短了工程作业的时间，减少了人工的投入，也节约了更多的经济成本。
三、安全对比
1、人工立拱，有一定的安全隐患，首先工人负荷大，体力消耗快，在安装拱架的过程中，容易发生钢拱架脱手、倾倒等险况；
2、拱架安装时，工人始终处于开挖面的下方，且距离地面有一定高度，上方有落石威胁，且工人在简易台架上需要来回移动，稍有不慎，安全风险更大；
3、隧道拱架安装车，机械手夹持拱架、举升稳定可靠，对位精准；
4、工作平台四周皆有安全护栏，还有安全带，防止人员掉落。作业时，安装人员不需要来回移动，机械臂代替人工移动，更稳定。
四、功能对比
人工立架，主要是通过简易的台架施工，简易的台架辅助工人完成工作，但是在拱架的夹持和举升，都需要人力完成，且需要多人才能完成。隧道拱架安装车，三条机械臂，拱架的夹持和举升，工作台安装，和欠挖操作都可以同时完成，拱架安装台车，在成本、效率、安全方面相对于人工立拱有优越的表现，在功能的全面性上也十分突出。
四川蓝海智能装备制造有限公司最新生产的LGMP350D智能拱锚喷一体化台车，更是集成隧道初支整个工序于一体，分别为：初喷、测量放点、欠挖作业、 拱架安装、超前支护、系统锚杆施工、锚杆注浆、锚网安装、喷浆作业等。一台车就可以完成拱架安装，断面喷浆，锚杆固定等作业。
随着国内隧道机械化施工进程的不断推进，各类智能化施工装备逐渐成为了隧道舞台主角，简易台架的淘汰已成为必然趋势，多功能拱架安装车也定将成为国内施工单位的必然选择！
